COMISIÓN PARA LA SEGURIDAD EN EL TRÁNSITO
BASE LEGAL
La
Ley 33 de 25 de mayo de 1972,
según enmendada, crea la Comisión para la Seguridad en el Tránsito como un organismo de la Rama Ejecutiva del Gobierno del Estado Libre Asociado de Puerto Rico, para coordinar la planificación, administración y ejecución de los programas de prevención de accidentes de tránsito. Es preciso señalar que por disposición del Artículo 3 de la Ley Núm. 33, supra, se establece que la Administración de Compensaciones por Accidentes de Automóviles (ACAA) es la entidad gubernamental que asigna los recursos estatales para el funcionamiento de esta Comisión.
La consolidación de entidades gubernamentales puede resultar en beneficios importantes, incluyendo (i) mayor agilidad y coherencia en la formulación de política pública; (ii) menor fragmentación en la provisión de servicios directos a la ciudadanía o la respectiva clientela; (iii) reubicación de personal en áreas de mayor necesidad e impacto; y (iv) la eliminación de redundancia en funciones de apoyo administrativo. Un Gobierno mejor organizado y menos fragmentado es un Gobierno más ágil y efectivo.
Como parte de la presentación del presupuesto recomendado, se ha radicado un anteproyecto de Administración para integrar la Comisión para la Seguridad en el Tránsito a la Administración de Compensaciones por Accidentes de Automóviles. Entendemos que esta reorganización será de beneficio fiscal y programático. A largo plazo, la Administración considera que, más allá de reorganizaciones puntuales, una reconfiguración abarcadora de la Rama Ejecutiva es una parte íntegra de una estrategia efectiva de recuperación económica y fiscal.
En cuanto al presupuesto de la Comisión para la Seguridad en el Tránsito, debido a la necesidad de un proceso de evaluación legislativa profunda y la incertidumbre en cuanto al tiempo de ejecución, la fusión contemplada impactó de forma muy limitada la configuración del presupuesto recomendado. De ser aprobada la fusión, y una vez analizada la ejecución, se podrá evaluar con mayor certeza el presupuesto necesario y realizar los ajustes correspondientes.
MISIÓN
Prevenir y reducir muertes, heridos y daños a la propiedad causados por los accidentes de tránsito.
ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL
- Junta de Directores
- Oficina de Administración
- Oficina de Auditoría Interna
- Oficina de Relaciones Públicas
- Oficina del Director Ejecutivo
- Oficina de Operaciones y Planificación
| Puestos Ocupados y Propuestos | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | |
| Sept./11 | Sept./12 | Sept./13 | Feb./14 | Proy. | |
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| Cantidad total de puestos | 44 | 44 | 45 | 44 | 44 |
PROGRAMA
Planificación y Coordinación de la Seguridad en el Tránsito
Descripción del Programa
Desarrolla, promueve e implanta programas educativos dirigidos a evitar accidentes de tránsito y tragedias relacionadas a éstos. Para realizar dicha tarea cuentan con el apoyo de la empresa privada y de otras agencias del Estado Libre Asociado de Puerto Rico, como la Policía de Puerto Rico.
| Datos Estadísticos | 2013 | 2014 | 2015 | |
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| Muertes en accidentes de tránsito | 345 | 350 | 300 | |
| Niños atendidos en los Parques Educativos de Seguridad en el Tránsito | 2,682 | 5,500 | 5,500 | |
| Porciento de muertes causadas por conductores ebrios | 24 | 24 | 24 | |
| Porciento de uso de cinturón de seguridad | 93 | 95 | 95 | |
| Porciento de uso del asiento protector | 90 | 92 | 92 | |
Clientela
Toda la población que transita y hace uso de las vías públicas.
El presupuesto consolidado para el año fiscal 2014-2015 asciende a $14,000,000 los cuales incluyen $12,186,000 de Fondos Federales y $1,814,000 provenientes de Otros Ingresos.
El presupuesto aprobado permitirá el cumplimiento de las metas estratégicas y los compromisos programáticos dirigidos a continuar las campañas educativas sobre el uso del cinturón de seguridad, asiento protector para niños y prevención del uso de alcohol en los conductores. Asimismo, permitirá continuar con las campañas educativas sobre seguridad para los motociclistas y mejorar el sistema de recopilación de datos relacionados con los accidentes de tránsito.
Los Fondos Federales provienen de las aportaciones del "State and Community Highway Safety". Estos recursos se destinan para establecer programas e iniciativas dirigidas a prevenir los accidentes de tránsito en las carreteras.
Por otra parte, los Otros Ingresos provienen de la Administración de Compensaciones por Accidentes de Automóviles (ACAA) y se utilizan para cubrir los gastos de funcionamiento de la Comisión.
RESUMEN DE LOS RECURSOS DISPONIBLES DE LA AGENCIA| Presupuesto Consolidado (en miles de dólares) | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
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| Programa | ||||
| Gastos de Funcionamiento | Gasto | Gasto | Asig. | Asig. |
| Planificación y Coordinación de la Seguridad en el Tránsito | 13,271 | 8,224 | 14,000 | 14,000 |
| Subtotal, Gastos de Funcionamiento | 13,271 | 8,224 | 14,000 | 14,000 |
| Total, Programa | 13,271 | 8,224 | 14,000 | 14,000 |
| Origen de Recursos | ||||
| Gastos de Funcionamiento | ||||
| Fondos Federales | 11,682 | 6,751 | 12,206 | 12,186 |
| Otros Ingresos | 1,589 | 1,473 | 1,794 | 1,814 |
| Subtotal, Gastos de Funcionamiento | 13,271 | 8,224 | 14,000 | 14,000 |
| Total, Origen de Recursos | 13,271 | 8,224 | 14,000 | 14,000 |
| Concepto | ||||
| Gastos de Funcionamiento | ||||
| Nómina y Costos Relacionados | 2,050 | 1,989 | 2,444 | 2,444 |
| Facilidades y Pagos por Servicios Públicos | 45 | 34 | 51 | 51 |
| Servicios Comprados | 39 | 34 | 39 | 39 |
| Gastos de Transportación | 31 | 6 | 60 | 60 |
| Servicios Profesionales | 1,873 | 1,235 | 3,201 | 3,211 |
| Otros Gastos Operacionales | 9,153 | 4,873 | 8,129 | 8,119 |
| Compra de Equipo | 80 | 47 | 76 | 76 |
| Materiales y Suministros | 0 | 6 | 0 | 0 |
| Subtotal, Gastos de Funcionamiento | 13,271 | 8,224 | 14,000 | 14,000 |
| Total, Concepto | 13,271 | 8,224 | 14,000 | 14,000 |