BASE LEGAL
La
Ley Núm. 5 de 11 de mayo de 1959,
según enmendada, conocida como "Ley de la Autoridad Metropolitana de Autobuses" crea la Autoridad Metropolitana de Autobuses, como el organismo encargado de desarrollar y administrar cualesquiera tipos de facilidades de transporte terrestre de pasajeros y servicio en y por el territorio que comprenda la capital de Puerto Rico y el área metropolitana según ha sido definida por la Junta de Planificación de Puerto Rico. Conforme al
Plan de Reorganización Núm. 6 de 1971,
según enmendado, el cual entró en vigor el 2 de enero de 1973, se adscribe la Autoridad Metropolitana de Autobuses al Departamento de Transportación y Obras Públicas.
MISIÓN
Establecer un sistema de transporte colectivo eficiente, competitivo, moderno y confiable, a través de la integración de los diferentes modos de transporte que provean movilidad, accesibilidad, calidad de servicio y alternativas de transportación para mejorar la calidad de vida y el ambiente de todos los ciudadanos y visitantes de Puerto Rico.
ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL
- Oficina de Asuntos Legales
- Oficina de Auditoría Interna
- Oficina de Información y Prensa
- Oficina de Seguridad Interna
- Oficina de Sistemas de Información
- Oficina del Presidente y Gerente General
- Oficina del Vicepresidente Ejecutivo
- Vicepresidencia de Administración
- Vicepresidencia de Gerencia de Capital Humano
- Vicepresidencia de Operaciones
- Vicepresidencia de Programación y Desarrollo de Servicios
- Vicepresidencia de Servicios Generales
PUESTOS OCUPADOS
Puestos Ocupados y Propuestos |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
|
Sept./11 |
Sept./12 |
Sept./13 |
Feb./14 |
Proy. |
  |
Cantidad total de puestos |
1,070 |
1,007 |
935 |
924 |
924 |
PROGRAMA
Transportación Colectiva en el Área Metropolitana
Descripción del Programa
Desarrolla, administra y mantiene un sistema de transportación colectiva en el Área Metropolitana para todos los ciudadanos, con énfasis en las personas de escasos recursos económicos y las personas con impedimentos.
Datos Estadísticos |
2013 |
2014 |
2015 |
  |
Autobuses adquiridos |
0 |
38 |
41 |
Autobuses en servicio Ruta Regular y Llame y Viaje |
119 |
121 |
121 |
Clientes mensuales |
854,066 |
896,769 |
986,446 |
Millaje recorrido en Servicio |
5,871,179 |
6,164,738 |
6,781,212 |
Pasajeros beneficiados de Llame y Viaje |
105,937 |
111,233 |
111,233 |
Pasajeros de ruta regular |
10,248,789 |
10,761,228 |
11,837,351 |
Clientela
Residentes y visitantes del Área Metropolitana y personas con impedimentos
PRESUPUESTO APROBADO PARA EL AÑO FISCAL 2014-2015
El presupuesto consolidado aprobado para el año fiscal 2014-2015 asciende a $47,523,000, los cuales incluyen $8,500,000 provenientes de Asignaciones Especiales, $26,551,000 de Fondos Federales, $6,472,000 de Ingresos Propios y $6,000,000 de Otros Ingresos.
El total del presupuesto aprobado refleja una disminución de $37,616,000 (44.2%) en comparación con los recursos asignados con relación al año fiscal 2013-2014. El cambio es el efecto combinado de una reducción en los gastos con cargo a las Asignaciones Especiales, Ingresos Propios, Otros Ingresos y Fondo de Mejoras Públicas y aumento en gastos con cargo a Fondos Federales.
Las Asignaciones Especiales ascienden a $8,500,000 y reflejan una disminución de $32,898,000 (79.5%) en los gastos de funcionamiento. Estos fondos son para la operación del sistema de transportación colectiva confiable y segura.
Las Asignaciones Especiales aprobadas para la Autoridad Metropolitana de Autobuses se han dividido entre asignaciones bajo esta agencia y asignaciones bajo la custodia de la Oficina de Gerencia y Presupuesto (OGP). Estas presuponen una restructuración funcional completa de las operaciones de esta corporación pública de cara a la aprobación de un anteproyecto de ley para crear una nueva Autoridad de Transporte Integrado que consolida la AMA, la Autoridad de Transporte Marítimo y el Tren Urbano.
La asignaciones bajo la custodia de la OGP para funcionamiento de la AMA, aproximadamente $39,000,000, sumados a las Asignaciones Especiales incluidas en el presupuesto aprobado del año fiscal 2014-2015, se aproximan a los gastos operacionales reales de la AMA durante el año fiscal 2014. De ser aprobado el proyecto y concretizada la restructuración se contempla la integración de estos fondos al financiamiento de la nueva agencia. De no ser aprobado el proyecto, los fondos estarán disponibles según el ejercicio del criterio fiscal y gerencial de la OGP, para sustentar directamente la operación de la AMA y evitar una interrupción en el servicio.
Los Fondos Federales ascienden a $26,551,000. Los principales programas de Fondos Federales incluyen: "Federal Transit Capital Investment Grant" y "Federal Transit Formula Grant" (Urbanized Area Program). Se estima una asignación de $12,386,000 para gastos de funcionamiento y $14,165,000 para Mejoras Permanentes.
Los Ingresos Propios ascienden a $6,472,000 y se nutren del cobro de tarifas a los usuarios del servicio colectivo. Estos recursos se destinan mayormente al pago de nómina y gastos de funcionamiento, pago de facilidades por servicios públicos y servicios profesionales.
Los Otros Ingresos ascienden a $6,000,000 y se generan mediante la Ley 31-2013 (Arbitrio del Cigarrillo). Estos recursos se utilizan para gastos de funcionamiento y otros gastos relacionados a la operación y conservación de los autobuses.
RESUMEN DE LOS RECURSOS DISPONIBLES DE LA AGENCIA
Presupuesto Consolidado  (en miles de dólares) |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
  |
Programa |
  |
Gastos de Funcionamiento |
Gasto |
Gasto |
Asig. |
Asig. |
Transportación Colectiva en el Área Metropolitana |
86,130 |
72,187 |
68,122 |
33,358 |
Subtotal, Gastos de Funcionamiento |
86,130 |
72,187 |
68,122 |
33,358 |
  |
Mejoras Permanentes |
Transportación Colectiva en el Área Metropolitana |
5,033 |
1,796 |
17,017 |
14,165 |
Subtotal, Mejoras Permanentes |
5,033 |
1,796 |
17,017 |
14,165 |
Total, Programa |
91,163 |
73,983 |
85,139 |
47,523 |
  |
Origen de Recursos |
  |
Gastos de Funcionamiento |
  |
Resolución Conjunta del Presupuesto General |
40,026 |
0 |
0 |
0 |
Asignaciones Especiales |
5,407 |
38,540 |
41,398 |
8,500 |
Fondos Federales |
10,648 |
12,049 |
12,000 |
12,386 |
Fondos Federales ARRA |
180 |
0 |
0 |
0 |
Ingresos Propios |
5,395 |
13,101 |
8,324 |
6,472 |
Otros Ingresos |
24,474 |
8,497 |
6,400 |
6,000 |
Subtotal, Gastos de Funcionamiento |
86,130 |
72,187 |
68,122 |
33,358 |
  |
Mejoras Permanentes |
  |
Asignaciones Especiales |
0 |
358 |
0 |
0 |
Fondo de Mejoras Públicas |
0 |
0 |
3,373 |
0 |
Fondos Federales |
5,033 |
1,438 |
13,644 |
14,165 |
Subtotal, Mejoras Permanentes |
5,033 |
1,796 |
17,017 |
14,165 |
Total, Origen de Recursos |
91,163 |
73,983 |
85,139 |
47,523 |
  |
Concepto |
  |
Gastos de Funcionamiento de la RC del Presupuesto General |
  |
Nómina y Costos Relacionados |
31,620 |
0 |
0 |
0 |
Facilidades y Pagos por Servicios Públicos |
261 |
0 |
0 |
0 |
Servicios Comprados |
1,762 |
0 |
0 |
0 |
Gastos de Transportación |
1 |
0 |
0 |
0 |
Servicios Profesionales |
118 |
0 |
0 |
0 |
Otros Gastos Operacionales |
107 |
0 |
0 |
0 |
Materiales y Suministros |
6,153 |
0 |
0 |
0 |
Anuncios y Pautas en Medios |
4 |
0 |
0 |
0 |
Subtotal, Gastos de Funcionamiento de la RC del Presupuesto General |
40,026 |
0 |
0 |
0 |
  |
Gastos de Funcionamiento de otros recursos |
  |
Nómina y Costos Relacionados |
31,770 |
52,897 |
47,329 |
23,622 |
Facilidades y Pagos por Servicios Públicos |
1,102 |
1,234 |
1,375 |
1,558 |
Servicios Comprados |
2,695 |
3,471 |
3,532 |
2,845 |
Donativos, Subsidios y Distribuciones |
20 |
22 |
20 |
20 |
Gastos de Transportación |
16 |
113 |
10 |
9 |
Servicios Profesionales |
1,102 |
1,597 |
706 |
706 |
Otros Gastos Operacionales |
2,364 |
853 |
302 |
76 |
Asignaciones Englobadas |
407 |
0 |
0 |
0 |
Compra de Equipo |
205 |
25 |
25 |
6 |
Materiales y Suministros |
6,410 |
11,936 |
14,784 |
4,481 |
Anuncios y Pautas en Medios |
13 |
39 |
39 |
35 |
Subtotal, Gastos de Funcionamiento de otros recursos |
46,104 |
72,187 |
68,122 |
33,358 |
  |
Mejoras Permanentes de otros recursos |
  |
Inversión en Mejoras Permanentes |
5,033 |
1,796 |
17,017 |
14,165 |
Subtotal, Mejoras Permanentes de otros recursos |
5,033 |
1,796 |
17,017 |
14,165 |
Total, Concepto |
91,163 |
73,983 |
85,139 |
47,523 |
|