Administra la operación de bienes y servicios de la Agencia, entre ellos: presupuesto, pagos, inversiones, contabilidad, reclutamiento de personal, auditorías internas y asesoramiento legal.

Clientela

Todas las unidades operacionales que componen la Autoridad y el público en general

Descripción del Programa

Comprende todas las actividades relacionadas con la operación de un sistema de transportación colectiva integrado para proveer servicios, los siete días de la semana, en horario extendido, a toda la zona metropolitana de San Juan. El Programa agrupa el servicio del Tren Urbano, el sistema de autobuses y Metrobus.

Clientela

Sobre 40,000 pasajeros diarios

Descripción del Programa

Administra, asesora, planifica, diseña y prepara los proyectos de construcción de carreteras, a tono con el desarrollo del plan vial de la Agencia. Lleva a cabo proyectos de mejoras, reemplazos de puentes, adquisición de propiedades y pavimentación de carreteras.

Clientela

Automovilistas, transportistas y público en general

Descripción del Programa

Establece la política pública de la Agencia. Adopta, enmienda, o deroga estatutos para reglamentar los asuntos, y establece normas para administrar y determinar las negociaciones y acuerdos de la Autoridad.

Público en general

Descripción del Programa

Planifica, dirige, coordina y supervisa el mantenimiento, y la operación de las Autopistas, para mantenerlas en perfectas condiciones para uso y disfrute de los usuarios. Además, se encarga de realizar los recaudos del peaje en las autopistas y provee supervisión a las estaciones con carriles de autoexpreso.

Clientela

Atiende el movimiento mensual de alrededor de 18,601,251 vehículos que transitan por el sistema de Autopistas de Puerto Rico y al público en general.

PRESUPUESTO RECOMENDADO PARA EL AÑO FISCAL 2012-2013

El presupuesto consolidado recomendado para el año fiscal 2012-2013 asciende a $628,405,000. Los recursos incluyen $122,597,000 provenientes de Ingresos Propios, $222,904,000 de Prestamos y Emisiones de Bonos, $186,058,000 de Fondos Federales, $9,272,000 de Programa de Reinversión y Estímulo Económico Federal (ARRA, por sus siglas en inglés), $87,574,000 de Otros Ingresos.

Los gastos de funcionamiento reflejan una disminución de $8,707,000, en comparación con los recursos asignados para el año fiscal 2011-2012. Esta disminución es el resultado combinado, de la transferencia de recursos a la Autoridad Metropolitana de Autobuses por concepto del Programa de Alternativa de Transporte Integrado (ATI) y a los estimados de ingreso por tarifas del Tren Urbano y Metrobús.

Para el AF-2012 la ACT recibió una asignación de $212,200,000 provenientes del Fondo de Mejoras Públicas, los cuales no recurren para el AF-2013. De dichos recursos $211,600,000 fueron asignados mediante la Ley 242-2011 (Emisión de Bonos) para la repavimentación, mejoras y restauración de carreteras y vías de tránsito a varios municipios; culminar la fase II de la Ruta 66 y mejoras a la Terminal/Muelle de Culebra, entre otros proyectos especiales. Los restantes $600,000 fueron asignados mediante la Ley 5-2012 para instalación de semáforo y la rotulación de áreas turísticas desde el área metropolitana hasta el área este, incluyendo la Ave. Baldorioty de Castro, Aeropuerto Internacional, Ruta 66, entre otras.

Los Ingresos Propios se nutren de los arbitrios de la gasolina y diesel, cobro de peaje, licencias y tablillas. Para el año fiscal 2013 se observa un aumento en estos recursos debido a que los mismos dependen principalmente de los fondos separados para el pago de servicio a la deuda, que puede variar cada año.

Los Otros Ingresos se nutren del cargo que se le cobra a las construcciones privadas que impactan las vías de la Autoridad. Estos recursos se utilizan para el desarrollo de mejoras permanentes, gastos de funcionamiento y operación de los programas de la Autoridad.

Entre los programas federales que proveen las mayores aportaciones se incluyen: "Federal Highway Administration" y "Federal Transit Administration". Se estima un aumento en fondos federales para la realización y continuación de proyectos de mejoras permanentes.