BASE LEGAL
La
Ley Núm. 74 de 23 de junio de 1965,
según enmendada, conocida como "Ley de la Autoridad de Carreteras y Transportación de Puerto Rico". Conforme al
Plan de Reorganización Núm. 6 de 1971,
según enmendado, el cual entró en vigor el 2 de enero de 1973, y se adscribe a la Autoridad de Carreteras y Transportación al Departamento de Transportación y Obras Públicas.
MISIÓN
Mejorar la economía, el ambiente y la calidad de vida de nuestros ciudadanos, a través de proyectos de transportación y desarrollo de infraestructura.
ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL
- Directoría Auxiliar de Administración y Finanzas
- Directoría Auxiliar de Alternativa de Transporte Integrado
- Directoría Auxiliar de Infraestructura
- Directoría Auxiliar de Tránsito y Autopistas
- Directoría de Recursos Humanos y Seguridad Industrial
- Oficina de Administración de Propiedades
- Oficina de Asesoría Legal
- Oficina de Auditoría Interna
- Oficina de Comunicaciones
- Oficina de Coordinación Federal
- Oficina de Derechos Civiles
- Oficina de Patrimonio Cultural
- Oficina de Planificación Estratégica
- Oficina de Relaciones Industriales
- Oficina de Seguridad Interna
- Oficina de Servicios al Ciudadano
- Oficina de Sistemas de Información Geográfica
- Oficina del Director Ejecutivo
PROGRAMAS
Administración y Finanzas
Descripción del Programa
Administra la operación de bienes y servicios de la Agencia, entre ellos: presupuesto, pagos, inversiones, contabilidad, reclutamiento de personal, auditorías internas y asesoramiento legal.
Clientela
Todas las unidades operacionales que componen la Autoridad y el público en general
Alternativa de Transporte Integrado
Descripción del Programa
Comprende todas las actividades relacionadas con la operación de un sistema de transportación colectiva integrado para proveer servicios, los siete días de la semana, en horario extendido, a toda la zona metropolitana de San Juan. El Programa agrupa el servicio del Tren Urbano, el sistema de autobuses y Metrobus.
Clientela
Sobre 40,000 pasajeros diarios
Construcción de Sistemas de Carreteras
Descripción del Programa
Administra, asesora, planifica, diseña y prepara los proyectos de construcción de carreteras, a tono con el desarrollo del plan vial de la Agencia. Lleva a cabo proyectos de mejoras, reemplazos de puentes, adquisición de propiedades y pavimentación de carreteras.
Clientela
Automovilistas, transportistas y público en general
Dirección y Administración General
Descripción del Programa
Establece la política pública de la Agencia. Adopta, enmienda, o deroga estatutos para reglamentar los asuntos, y establece normas para administrar y determinar las negociaciones y acuerdos de la Autoridad.
Clientela
Público en general
Operación y Mantenimiento de Autopistas
Descripción del Programa
Planifica, dirige, coordina y supervisa el mantenimiento, y la operación de las Autopistas, para mantenerlas en perfectas condiciones para uso y disfrute de los usuarios. Además, se encarga de realizar los recaudos del peaje en las autopistas y provee supervisión a las estaciones con carriles de autoexpreso.
Clientela
Atiende el movimiento mensual de alrededor de 18,601,251 vehículos que transitan por el sistema de Autopistas de Puerto Rico y al público en general.
PRESUPUESTO APROBADO PARA EL AÑO FISCAL 2012-2013
El presupuesto consolidado aprobado para el año fiscal 2012-2013 asciende a $628,405,000. Los recursos incluyen $122,597,000 provenientes de Ingresos Propios, $222,904,000 de Prestamos y Emisiones de Bonos, $186,058,000 de Fondos Federales, $9,272,000 de Programa de Reinversión y Estímulo Económico Federal (ARRA, por sus siglas en inglés), $87,574,000 de Otros Ingresos.
Los gastos de funcionamiento reflejan una disminución de $8,707,000, en comparación con los recursos asignados para el año fiscal 2011-2012. Esta disminución es el resultado combinado, de la transferencia de recursos a la Autoridad Metropolitana de Autobuses por concepto del Programa de Alternativa de Transporte Integrado (ATI) y a los estimados de ingreso por tarifas del Tren Urbano y Metrobús.
Para el AF-2012 la ACT recibió una asignación de $212,200,000 provenientes del Fondo de Mejoras Públicas, los cuales no recurren para el AF-2013. De dichos recursos $211,600,000 fueron asignados mediante la Ley 242-2011 (Emisión de Bonos) para la repavimentación, mejoras y restauración de carreteras y vías de tránsito a varios municipios; culminar la fase II de la Ruta 66 y mejoras a la Terminal/Muelle de Culebra, entre otros proyectos especiales. Los restantes $600,000 fueron asignados mediante la Ley 5-2012 para instalación de semáforo y la rotulación de áreas turísticas desde el área metropolitana hasta el área este, incluyendo la Ave. Baldorioty de Castro, Aeropuerto Internacional, Ruta 66, entre otras.
Los Ingresos Propios se nutren de los arbitrios de la gasolina y diesel, cobro de peaje, licencias y tablillas. Para el año fiscal 2013 se observa un aumento en estos recursos debido a que los mismos dependen principalmente de los fondos separados para el pago de servicio a la deuda, que puede variar cada año.
Los Otros Ingresos se nutren del cargo que se le cobra a las construcciones privadas que impactan las vías de la Autoridad. Estos recursos se utilizan para el desarrollo de mejoras permanentes, gastos de funcionamiento y operación de los programas de la Autoridad.
Entre los programas federales que proveen las mayores aportaciones se incluyen: "Federal Highway Administration" y "Federal Transit Administration". Se estima un aumento en fondos federales para la realización y continuación de proyectos de mejoras permanentes.
RESUMEN DE LOS RECURSOS DISPONIBLES DE LA AGENCIA
Presupuesto Consolidado  (en miles de dólares) |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
  |
Programa |
  |
Gastos de Funcionamiento |
Gasto |
Gasto |
Asig. |
Asig. |
Administración y Finanzas |
56,576 |
50,364 |
55,125 |
56,584 |
Alternativa Transporte Integrado |
76,372 |
93,588 |
91,873 |
91,145 |
Construcción de Sistemas de Carreteras |
56,649 |
53,858 |
47,305 |
46,828 |
Dirección y Administración General |
3,624 |
3,917 |
4,430 |
4,012 |
Operación y Mantenimiento de Autopistas |
64,676 |
62,113 |
73,046 |
76,912 |
Subtotal, Gastos de Funcionamiento |
257,897 |
263,840 |
271,779 |
275,481 |
  |
Mejoras Permanentes |
Construcción de Sistemas de Carreteras |
282,463 |
261,114 |
553,968 |
365,333 |
Subtotal, Mejoras Permanentes |
282,463 |
261,114 |
553,968 |
365,333 |
Total, Programa |
540,360 |
524,954 |
825,747 |
640,814 |
  |
Origen de Recursos |
  |
Gastos de Funcionamiento |
  |
Ingresos Propios |
211,563 |
42,426 |
33,347 |
83,736 |
Otros Ingresos |
46,334 |
26,000 |
26,000 |
11,004 |
Préstamos y Emisiones de Bonos |
0 |
195,414 |
212,432 |
180,741 |
Subtotal, Gastos de Funcionamiento |
257,897 |
263,840 |
271,779 |
275,481 |
  |
Mejoras Permanentes |
  |
Fondo de Mejoras Públicas |
0 |
0 |
212,200 |
0 |
Fondos Federales |
159,690 |
81,285 |
123,201 |
186,058 |
Fondos Federales ARRA |
13,174 |
41,586 |
25,629 |
9,272 |
Otros Ingresos |
40,200 |
28,010 |
82,361 |
61,574 |
Préstamos y Emisiones de Bonos |
69,399 |
110,233 |
110,577 |
108,429 |
Subtotal, Mejoras Permanentes |
282,463 |
261,114 |
553,968 |
365,333 |
Total, Origen de Recursos |
540,360 |
524,954 |
825,747 |
640,814 |
  |
Concepto |
  |
Gastos de Funcionamiento |
  |
Nómina y Costos Relacionados |
123,720 |
116,444 |
103,122 |
101,066 |
Facilidades y Pagos por Servicios Públicos |
15,943 |
15,425 |
15,431 |
19,126 |
Servicios Comprados |
105,664 |
118,822 |
131,712 |
134,208 |
Gastos de Transportación |
2,561 |
2,205 |
3,878 |
2,206 |
Servicios Profesionales |
5,921 |
7,375 |
12,612 |
8,464 |
Otros Gastos Operacionales |
3,819 |
3,522 |
4,950 |
10,337 |
Compra de Equipo |
220 |
36 |
0 |
0 |
Materiales y Suministros |
10 |
1 |
24 |
24 |
Anuncios y Pautas en Medios |
39 |
10 |
50 |
50 |
Subtotal, Gastos de Funcionamiento |
257,897 |
263,840 |
271,779 |
275,481 |
  |
Mejoras Permanentes |
  |
Inversión en Mejoras Permanentes |
282,463 |
261,114 |
553,968 |
365,333 |
Subtotal, Mejoras Permanentes |
282,463 |
261,114 |
553,968 |
365,333 |
Total, Concepto |
540,360 |
524,954 |
825,747 |
640,814 |
|